PASAMAN BARAT – Ketika harapan terhadap pembangunan infrastruktur belum sepenuhnya terwujud, masyarakat Jorong Tombang dan Bateh Samuik memilih bertindak. Dengan semangat gotong royong dan dana swadaya yang diperkirakan mencapai Rp1 miliar, mereka berhasil membuka dan meningkatkan akses jalan sepanjang kurang lebih 4 kilometer.
Pembangunan tersebut meliputi pembukaan badan jalan, peningkatan akses, pembangunan beberapa gorong-gorong, serta rehabilitasi tiga unit jembatan. Jalan yang sebelumnya sulit dilalui kini telah dapat diakses kendaraan roda empat, membuka keterisolasian yang selama bertahun-tahun menjadi kendala masyarakat.
Perubahan itu tidak hanya terlihat pada kondisi jalan, tetapi juga dirasakan langsung dalam kehidupan sehari-hari. Ongkos transportasi dari Kampung Tombang menuju Pasar Talu yang sebelumnya mencapai sekitar Rp150 ribu kini turun menjadi sekitar Rp50 ribu. Akses yang lebih baik mempercepat mobilitas warga, mempermudah pengangkutan hasil pertanian, dan mengurangi beban biaya ekonomi masyarakat.
Tokoh Nagari Sinuruik sekaligus putra asli Tombang, Sardi Usman Rajo Mudo, A.Md, menyebut keberhasilan tersebut merupakan hasil dari persatuan dan pengorbanan masyarakat yang menyumbangkan tenaga, waktu, material, dan biaya demi membuka jalan yang telah lama mereka dambakan.
Pembangunan ini menjadi pesan kuat bahwa masyarakat di pelosok memiliki tekad besar untuk maju. Namun, semangat swadaya tidak seharusnya menjadi alasan berkurangnya perhatian terhadap pembangunan infrastruktur dasar. Jalan yang telah dibuka dengan pengorbanan masyarakat memerlukan dukungan lanjutan agar menjadi infrastruktur yang lebih permanen, aman, dan mampu menunjang pertumbuhan ekonomi kawasan.
Apa yang dilakukan masyarakat Tombang dan Bateh Samuik merupakan contoh nyata bahwa gotong royong mampu melahirkan perubahan. Kini, harapan masyarakat tertuju pada hadirnya dukungan pemerintah agar perjuangan yang telah dimulai dengan swadaya dapat dilanjutkan menjadi pembangunan yang berkelanjutan demi kesejahteraan generasi mendatang.
